Izdelujemo preproste garažne obrti

Za mnoge moške je garaža skoraj študija, tukaj delajo in se sprostijo. Prav tako garaža pogosto opravlja funkcijo lope, kjer na primer čistijo kolesa, poleti pa sani in smuči, za zimo pa hranijo tudi krompir in odejice. Zato je pomembno, da garažni prostor organizirate na najbolj ergonomski način, tako da lahko na majhnem območju poleg avtomobilov postavite še veliko potrebnih stvari.

Domače ideje

V našem članku bomo predstavili garažne obrti, kar lahko storite naredite sami. Najprej, kaj je potrebno v garaži? Seveda police in predali, kamor lahko odstranite vse potrebne majhne stvari in ne samo. In vse to lahko storite iz tega, da vam dobesedno leži pod nogami in tako nepotrebnim stvarem dajete drugo življenje, ki jih bodo preživeli v službi vas. In če čez nekaj časa vidite, da to nekoliko ni tisto, kar bi želeli, ali na napačnem mestu - ne bo obžalovanja glede porabljenega denarja, saj smeti ne stanejo praktično ničesar.

Kako bolje shraniti kolesa in pnevmatike

Svoje avtomobile menjavamo dvakrat letno, zato bi moral en komplet koles, vsaj šest mesecev, ležati v garaži. In pomembno je, da ta komplet uredite tako, da ga ob vsaki priložnosti ne boste potovali. Načinov za shranjevanje je več, odvisno je od tega, ali so avtobusi na pogonih ali ne..

Če so z diski, jih lahko obesite in odložite v kup. Lahko obesite na prtljažne pasove, drug kovinski kabel debeline najmanj 4 mm, kovinske verige. In obese lahko pritrdite na žarek ali neposredno na strop, tudi na steno.

V steno lahko pripeljete kavlje, sidra in na njih postavite kolesa, ki še niso potrebna. Med pnevmatikami naj bo malo prostora, ni jih treba tesno pritrditi. In sami žeblji in kljuke ne smejo uiti iz koles. Pritrdilne elemente lahko napolnite tik pod stropom, nato pa se pred rokom, ki se na kolesa sploh ne spomnite, ne bodo več ugledale..

Toda brez koles je pnevmatike mogoče hraniti samo, ko stojijo. Že za to bodo potrebne police, ki jih praviloma varimo iz profila 20x20 ali 30x30. Za to bo naredil tudi kotiček. Toda prečke je mogoče narediti iz okrogle cevi, potem bo tam lažje položiti in shraniti pnevmatike.

Širina police je 4-krat večja od širine pnevmatike in plus 10–15 cm, višina vzdolž zadnje stene je nekoliko večja od zunanjega premera kolesa. Ob strani je zasnova videti kot pravi trikotnik. Inverterski varilni stroj lahko kateri koli obrtnik enostavno in hitro izdela tako želeno polico v kateri koli garaži.

V garaži mora biti obešena polica za pnevmatike na temnem mestu, za gumo pa bo neuporabno, če nanjo pade sončna svetloba.



Delovno območje

Si želite ogledati domače garažne napeljave? Potem bo naša publikacija omogočila ogled samo takšnih idej. Začnemo z dejstvom, da določimo lokacijo delovnega območja v garažnem prostoru. Običajno je izbrana ena od treh možnosti:

V celotnem nadaljevanju daljne stene. Potem bo mogoče mirno hoditi po avtomobilu z obeh strani, ne da bi se bali, da bi kaj poškodovali. Toda z ulice morate iti daleč po orodje, če gre delo pred garažo.

Pri eni od dolgih sten. Ta možnost je dobra, če vaša garaža ni zelo dolga, vendar široka. Če želite vzeti orodje v bližini, če je popravilo na ulici, v garaži z avtom, ki tam stoji, pa se boste morali previdno premikati.

Nastavite se na enem od vogalov, na eni strani pa je kraj lahko krajši, na drugi strani pa bolj avtentičen.

In zdaj smo prišli do teme - kako najbolj racionalno postaviti orodja in druge potrebne stvari tja. Najprej boste morali izdelati mizo / delovno mizo. Običajno je izdelan iz desk in obložen s vezanimi ploščami. In lahko varite okvir, če je železo in aparat, in nanj že pritrdite vezane plošče, je bolje odporen na vlago. Laminirane je bolje, da ne uporabljate, saj lahko ta premaz hitro poči..


Bolje je namestiti police ali predale pod delovno površino mize, potem bo zasnova bolj zanesljiva in med aktivnim delom ne bo hodila. Na police iz vezanega lesa lahko namestite odstranjene škatle ali plastične, vendar potrebujejo debele stene.

Če naberete večje število plastičnih kanistrov, jih je mogoče prilagoditi za škatle z orodjem. Še posebej priročne bodo tiste pločevinke, ki imajo ročaj na vrhu. Eno stran je treba odrezati - in škatla je pripravljena.

Za vsakega lahko narišete sliko ali napis, tako da lahko hitro najdete in dobite pravo orodje, ne da bi se dolgo in boleče spominjali, v katerem od škatel je. In koristna stvar iz smeti vam bo prinesla ne malo razlogov za ponos.

Pravilno shranjevanje orodij

V našem članku so uporabne obrti za garažo, ki jih lahko ustvarite z lastnimi rokami. Pravila skladiščenja garažnega orodja so običajno naslednja - morajo biti na svojem mestu in hitro nameščena. Več naših idej vam bo pomagalo organizirati vse lažje..

Kovinska mreža iz armature vam bo zelo pomagala, saj če jo pritrdite na steno in nanjo pritrdite kavlje ali zatiče, potem lahko orodje obesite na njih, potem bo to vedno na vidiku. Če boste sami naredili takšno mrežo. vzemite palice debeline 2 mm in naredite celice 10x10 cm.

Izvijači so odlično shranjeni na njihovi posebni polici, iz vezanega lesa 10-15 mm. Da ne boste zgrešili drobtin na njej, ga primerno posujte. Nato v 2 vrstici izvrtajte več lukenj različnih premerov. V njih boste sami vstavili izvijače. In če širina plošče omogoča, potem lahko celo naredite luknje za dleto ali kladiva. Lahko ga pritrdite na steno na nosilcu.

Za ostala ročna orodja obstajajo tudi vse vrste pojmov, na primer za klešče in druge klešče / klešče, lahko preprosto preprosto pritrdite ozko desko na steno in orodje neposredno nanjo. Omogočite majhni plošči videz enakotničnega trikotnika, da olajšate vstavljanje / odstranjevanje orodja.



Za dodatke za baterije pa lahko naredite tudi ločeno posebno polico in od spodaj naredite reze različnih velikosti za različne potrebe. In na vrhu je navadna polica. Potem bo vse v bližini, skoraj v enem trenutku.

Priročen garažni prevoz

Tudi pri najsvetlejšem in najbolj sončnem dnevu je dno luči avtomobila težava in prevoz vam bo pomagal. To so praktično najpogostejši garažni domači izdelki - pomagači.

Običajno gre za kartušo na žici, morda ima še zaslon s kavljem. Tu prihajajo vse vrste svetilk, navadne in varčne. Toda tu tudi zlahka premagajo, včasih pa postane težava, da jo suspendiramo. Obstaja nekaj koristnih nasvetov za njihovo izboljšanje..

Izdelava nezlomljive kartuše

Takšen senčnik iz PVC - steklenica vam bo dobro služila. Toda navadna žarnica tu ne ustreza - zaradi močnega segrevanja lahko stopi svetilko. In potem vse, kot običajno - kabel in čep na njenem koncu.

  • Iščemo prosojno mlečno steklenico. Prozoren bo razpršil vso svetlobo, zato tukaj ni primeren.
  • V steklenici izrežite okno pod svetilko, približno četrtino njegovega premera.
  • Vrat pod žarnico smo rezali tako, da jo steklenica pritisne na vložek.
  • Vse zberemo in preizkusimo.

S takšno svetilko bo svetloba udarila točno na mesto, kjer je potrebna, okoli tega pa bo precej mehka osvetlitev.

LED svetilka kot nosilec

Če vas zanimajo samostojne obrti za garažo. Potem smo vam pripravljeni ponuditi vse nove artikle. Takšna tabletka pri nošenju bo zelo priročna. Poleg tega boste za vgradnjo tablice potrebovali tudi vrvico s čepom in kos plastike. Ta kos naj bo malo več kot svetilka.

  • Iz plastičnega kosa izrežite manjši krog.
  • Odstranite držalo za pritrditev - in postalo bo tanjše.
  • Svetilko namestimo na žico.
  • Svetilko prilepite na osnovo.
  • Iz kosa kositra naredimo kavelj in ga s samoreznim vijakom pritrdimo na svetilko.

Takšno svetilko lahko postavite na tla, na premični nogi pa se lahko vrti v pravo smer. In tako, da se LED ne vklopi v notranjost, lahko nanjo pritrdite nekaj uteži.

Kako pritrditi nosilno žico na strop

Običajna stvar je, da se prevažajo s poceni žico, ki se slabo upogne, tudi v turobni garaži se je enostavno zmešati. Če pa kabel pošljete do stropa, bo vse veliko varnejše.

Potrebovali boste:

  • Par sidrišč z obroči.
  • Objemka za objemko.
  • Kabelska vez.
  • Kovinski kabel, po dolžini - celotna dolžina garaže.
  • Plastični \ jekleni obroči, ki jih lahko razrežemo iz kosa cevi ali jeklene žice.
  • Nosite s kablom, ki je enak dvojni dolžini vaše garaže.
  • Kabel podaljšamo vzdolž dolge strani garaže, poleg delovnega območja, kjer je delovna miza.

Napredek: 

  1. Na stropu z dveh strani izvrtamo luknje za sidro, 30-50 cm od vogalov. Na stropu naredimo luknje in v njih vijačimo sidra.
  2. Kabel pritrdimo na spenjač z 1 strani.
  3. Na drugi potegnemo in pritrdimo z ovratnikom.
  4. Na kabel položimo 5 obročev. Če so trdne, jih vstavite, dokler se kabel ne zaskoči. Lahko pa preprosto zvijete žico okoli cevi in ​​narežete na obroče, jih malo stisnete in dobite majhen potek.
  5. Prenesite nosilno žico v obroče.
  6. Iz žice naredimo kavelj in ga pritrdimo na kabel. Na kabel bomo pritrdili svinčnik in odvečni kavelj ovili okoli njega. Vzamemo svinčnik - kavelj je že pritrjen. Potreben je za obešanje dodatnega razloga za nošenje.

Tako se lahko nosilec razširi na kateri koli konec vaše garaže in pod nogo ne bo zmede.

Domači garažni kompresor

Lahko je izdelan iz kompresorja iz starega hladilnika, čeprav bo nizka poraba, bo to storilo za napihovanje pnevmatik. Da, in to ni posebej težko.

Potrebovali ga boste:

  • Sam kompresor iz starega hladilnika.
  • Varnostni ventil, 8 atm.
  • Jeklenka z debelimi stenami, tesna. Lahko vzamete prazen gasilni aparat, plinsko steklenico.
  • Bradavička.
  • Manometer.
  • Cevi za kisik, s spojkami, po dolžini - za namestitev izbranih delov.
  • Kot osnovo - desko, lahko debelo vezane plošče.

Prav tako lahko montirate filter - tako da morebitni odpadki v obliki olja in drugih tekočin ne bi stopili v kolesa. Shemo si oglejte tukaj-

Kompresor mora imeti zaganjalnik. Priključimo ga v omrežje in opazujemo, v katero cev sesa zrak. In samo na njem lahko iz avtomobila pustite filter, potem bo šel samo čist zrak.

Zdaj zbiramo sprejemnik - ločilnik olja iz varnostnega ventila in cilindra. V posodo je treba vstaviti nekaj okovja, da zrak vstopi in izstopi. Na odprtino za dovod pritrdimo varnostni ventil, odvod iz kompresorja nanj pritrdimo s cevjo za kisik.

Z avtomobila pritrdimo oljni filter na vtičnico sprejemnika, da odstranimo vse preostalo olje. Ta filter pritrdimo na manometer, iz katerega je cev, ki se priključi na vodilo. To se izvede prek adapterja..

Napravo smo končali, a zaenkrat je ni zelo priročno prenašati, potrebujemo nekakšen okvir. Lahko ga varite in celo pritrdite kolesa na ogrodje, tako ga bo lažje in hitreje prevažati.

Predstavljamo vam video, kjer je model narejen brez sprejemnika, le z oljnim filtrom, vendar upoštevajte, da bo s sprejemnikom kompresor postal le bolj zanesljiv.

Če potrebujete zmogljivejšo napravo za napihovanje pnevmatik, naredite 2 kompresorja, ki se bosta takoj povezala skupaj. Toda zapletenejša bo in namestitev varnosti, a vseeno je vse v vaših rokah in nič ni nemogoče.